Baterias Start Stop é com Gustavo Baterias
O que são carros com tecnologia Start Stop?
O sistema Start Stop foi adotado por modelos veiculares mais modernos com foco na redução da emissão de gases poluentes na atmosfera e na economia de combustível.
Para cumprir o seu objetivo, a tecnologia faz com que o motor do carro desligue toda vez que o veículo pára de se movimentar, religando automaticamente quando retorna o movimento.
Criado em 1970, o sistema se popularizou há poucos anos e veio para ficar! A tecnologia já é adotada por modelos como:
- Fiat Argo;
- Fiat Toro versões 1.8 e 2.4;
- Renault Logan;
- Jeep Compass e muitos outros.
Quais as características da bateria Start Stop?
Em um carro tradicional, temos normalmente no máximo 4 partidas ao longo do dia, com este sistema o motor de arranque é acionado mais de uma centena de vezes. Por isso as baterias Start Stop foram criadas para suportar uma maior quantidade de partidas, assim como são 3 vezes mais duradouras que uma bateria convencional.
São dois os tipos de baterias: as baterias AGM e as baterias EFB. O que as diferencia são os veículos para quais elas se destinam.
Baterias AGM
As baterias AGM ou baterias de manta de fibra de vidro absorvente foram desenvolvidas para veículos de alta performance ou com sistemas mais complexos. Caso como carros com turbo eletrônico e freio regenerativo.
Este nome diferente é devido a forma como a bateria é criada. Um conjunto de lãs de vidro absorve completamente a solução ácida (eletrólito) em seus separadores. Garantindo assim uma maior eficácia energética.
Baterias EFB
As baterias EFB ou baterias convencionais melhoradas são como o nome diz a evolução das baterias convencionais. Desenvolvidas para carros com sistema simples de start-stop e que necessitam de cargas rápidas para dar várias partidas ao longo do dia. Sendo a ideal para táxis e motoristas de aplicativos.
Cuidados com a bateria Start Stop
Por serem desenvolvidas para diferentes tipos de veículos é necessário uma atenção extra na instalação destas baterias. O motivo para isso é que colocar uma bateria AGM em um veículo preparado para a EFB ou vice-versa pode acarretar nos seguintes problemas:
- Perdas significativas de eficiência;
- Diminuição na vida útil da bateria;
- Danos em diferentes componentes do veículo.
É possível fazer a instalação destas baterias em veículos convencionais. Contudo é necessário fazer várias adaptações no sistema eletrônico do carro como a troca do alternador, central eletrônica, motor de partida. Por isso, o alto custo destas modificações acaba inviabilizando a adequação.
Para evitar possíveis problemas é necessário ficar atento ao modelo do ano do seu carro e verificar qual é a bateria mais indicada ao seu veículo.
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